大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高铁路线怎么区分上下的问题,于是小编就整理了3个相关介绍高铁路线怎么区分上下的解答,让我们一起看看吧。

高铁上下行怎么分?

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高铁的上行和下行跟普通列车的上行下行是一样的。按照铁路部门的规定,火车的上行下行主要是以北京为出发点,离开北京的或者是由干线到支线的为下行,下行的车次一般都为单数,进北京的、或是从支线到干线的为上行,上行的列车一般都为双数。如果有上下行区间的转换,一个车次就会出现几个运行号。

请问铁路上列车的上下行是怎么回事?

上下行是指列车运行的方向不一样。铁路部门规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。

上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的。

上下行是每一段铁路都区分了的,哪一边离北京近,往这边走就是上行,车次为双数;哪一边离北京远,往这边走就是下行,车次为单数。比如京广铁路往北京方向开的列车就是上行列车,往广州方向开的列车就是下行列车,个别铁路枢纽内没有严格区分上下行。

高铁出站口和进站口在一起吗?

一般都不在一起。

我乘坐高铁的时间比较多,大的高铁站比如成都、西安、贵阳这样的省会城市,小的城市比如四川广元、德阳、新都的小站,它们的进站口和出站口都没有在一起。

原因很简单,因为现在乘坐高铁,都会进行安检,而出站一般就不需要(有的城市出站也会安检)。

同时,为了进出分流,进出站口也会分开。乘客一般在乘坐高铁的时候会有等待时间,而出站乘客则不需要。

为了方便大众乘客,也要区分进出站口。

进站口和出站口也有明显的标识,很好找,在只要稍加留意,就不会走错。

实在不行,现场问一下穿制服的工作人员,也很简单。

祝你旅途愉快。

不在一起,首先高铁进站口有检票口、安检等设备,人流量非常大。同样出站口人流也很大。两个站口设置一起的话就会很混乱,为了提高通行效率,也为了安全,出站口要么设置在左边要么在右边,要么一个在上层要么一个在下层。总之进站口和出站口应该离得不远。

不在一起。高铁站在设计时,就充分考虑到了出站口和进站口分离,确保旅客安全、有序进出。因为高铁出站和进站都是旅客最集中的时间。旅客进站都想快速上车,以免掉车。

出站旅客也是同样的心态,都想快速出站去乘公交车或打的士。为了有效解决瞬间人流问题,在设计时就将出站口和进站口分开的。

高铁出站口和进站口不在一起。

高铁进站口是经过安检后进入车站内部,找到自己所乘坐的车号所在的候车厅,等待到时间检票通过闸机后进入站台再上车。

高铁出站口是下车后从站台上按照道路标识,有专门通道出站,小一点的车站一般只有一个出站口;有的大城市到站后会有多个出口,按照自己的行程选择去向,通过闸机后就出站了。

如果站内换乘,也需要经过专门通道进入下一个行程的候车厅再次验票后上车。

到此,以上就是小编对于高铁路线怎么区分上下的问题就介绍到这了,希望介绍关于高铁路线怎么区分上下的3点解答对大家有用。