哈尔滨阳明滩大桥-哈尔滨阳明滩大桥禁行时间

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阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江干流上，因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名，工程于2009年12月5日开工建设，2011年11月6日建成通车，估算总投资182亿元。

阳明滩大桥位于松花江干流上，因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名。

哈尔滨断裂桥梁所用混凝土内混有木头编织袋在垮塌的桥梁体内，充塞着鹅卵石、木棍和编织袋的混合物，钢筋是铺在箱梁内的，并没有看到捆扎的情形。

耗资18亿，耗时18个月，哈尔滨阳明滩大桥终于被建造出来。这座雄伟的大桥横跨在四个新区、江河、铁路的上方，在当时可谓是一个壮观的场面。

1、根据查询搜狐新闻网显示。阳明滩大桥通身墨绿色，是借鉴了欧洲新艺术风格。绿色与周围的环境相映衬，使美景更和谐。

2、哈尔滨阳明滩大桥，是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，2011年11月6日通车。全长142公里，桥宽45米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。该大桥大桥2011年9月曾发生施工事故，6人受伤。

3、阳明滩大桥，算上江南三环高架桥可达15公里。阳明滩大桥是长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，2011年11月6日通车。

4、阳明滩大桥位于松花江干流上，因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名。

5、从哈尔滨阳明滩大桥到劳动公园可以乘坐公交车，具体步骤如下：步行至世纪大道公交站。乘坐42路公交车。在人民广场下车。步行300米至工程街。乘坐75路公交车。在星光新区下车。

该桥南起松花江南岸道外区南勋街，北至松花江北岸永胜路，毗邻黑龙江科技大学，路线全长027公里，由南引桥工程、跨江大桥工程和北引桥工程三部分组成。

哈尔滨松浦大桥工程南起松花江南岸道外区南勋街，北至松花江北岸永胜路，路线全长5公里。该项目的主桥将采用半漂浮双索面独塔斜拉桥结构体系，桥面为双向8车道，设计标准高，施工技术复杂。

哈尔滨阳明滩大桥，是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，2011年11月6日通车。全长15．42公里，桥宽41．5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。

1、阳明滩大桥为哈尔滨市首座悬索桥（双塔自锚式悬索桥），全长7133米，其中桥梁部分长6464米，接线道路长669米，每小时车流量可达9800辆，桥面宽度45米，双向8车道，主桥跨度427米，主塔高80米。

2、长度主桥长133公里，全长（包括桥南疏解工程）142公里，系中国长江以北地区最长的超大型跨江桥。主塔高80.5米，主桥跨度427米。

3、阳明滩大桥，算上江南三环高架桥可达15公里。阳明滩大桥是长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，2011年11月6日通车。

宋朝距现今足有1000多年，现在的科技水平与建筑材料要比宋朝的高得多，但是现在建成的桥却不如古代的桥更加坚挺。这座价值18亿的大桥位于哈尔滨，其跨度极大，大桥竣工之时其建成景象极其壮观。

估算花费资金高达182亿元，其中投入的更加难以估量。可以说在建设阳明滩大桥初始时期，不管是桥梁设计师还是投资方都对它信心满满，否则绝不会耗费如此精力。

坍塌心惊胆战，巨资付之一炬耗资18亿，耗时18个月，哈尔滨阳明滩大桥终于被建造出来。这座雄伟的大桥横跨在四个新区、江河、铁路的上方，在当时可谓是一个壮观的场面。

按照以前的方法来建造石桥，那么这座大桥可能仅仅几年的时间就会塌了，正是因为古人选用了合适的方法，才能够让这座桥梁千年不倒。

等阳明滩大桥于2011年建成之后，全长7133米的大桥每小时以9800辆次车流量的高效交通成为这一区域的交通枢纽。然而，不幸却接踵而至。

直接原因是货车超载，调查的话需要判断桥的设计单面承重多少。这事车主该死。